SMT 200 AC
In sowohl 1:1 als auch 2:1 Aufhängungssystemen kann es eine Kabinengeschwindigkeit von 1,6 m/s erreichen.
- Bremsenspannung : 198V DC
- Polzahl : 16
- Motornennspannung : 360 V (Die anderen sind optional.)
- Frequenz : 50 Hz
Maximal Statische Aufladung : 3700 kg
Motorentyp | Treibscheiben Durchmesser - Anzahl der Seile x Seildurchmesser | A (mm) | B (mm) | C (mm) | Ø D (mm) | E (mm) | Gewicht (kg) |
SMT 200AC-15 | Ø240 - 7..8 x Ø6,5 * | 649 | 127,5 | 96 | 240 | 260 | 255 |
SMT 200AC-15 | Ø240 - 9..10 x Ø6,5 * | 656 | 143 | 123 | 240 | 260 | 255 |
SMT 200AC-15 | Ø320 - 4..6 x Ø8 | 649 | 124 | 89 | 320 | 337 | 260 |
SMT 200AC-15 | Ø400 - 4..5 x Ø10 | 649 | 126,5 | 94 | 400 | 425 | 265 |
SMT 200AC -17 | Ø240 - 7..8 x Ø6,5 * | 649 | 127,5 | 96 | 240 | 260 | 270 |
SMT 200AC-17 | Ø240 - 9..10 x Ø6,5 * | 656 | 143 | 123 | 240 | 260 | 270 |
SMT 200AC-17 | Ø320 - 4..6 x Ø8 | 649 | 124 | 89 | 320 | 337 | 273 |
SMT 200AC-17 | Ø320 - 7 x Ø8 | 649 | 136,5 | 114 | 320 | 337 | 278 |
SMT 200AC-17 | Ø400 - 4..5 x Ø10 | 649 | 126,5 | 94 | 400 | 425 | 280 |
SMT 200AC-20 | Ø240 - 7..8 x Ø6,5 * | 649 | 127,5 | 96 | 240 | 260 | 285 |
SMT 200AC-20 | Ø240 - 9..10 x Ø6,5 * | 656 | 143 | 123 | 240 | 260 | 285 |
SMT 200AC-20 | Ø320 - 4..6 x Ø6,5 * | 649 | 124 | 89 | 320 | 337 | 290 |
SMT 200AC-20 | Ø320 - 7..8 x Ø6,5 * | 649 | 136,5 | 114 | 320 | 337 | 290 |
SMT 200AC-20 | Ø400 - 4..5 x Ø10 | 649 | 126,5 | 94 | 400 | 425 | 295 |
Motorentyp | Last (kg) | Kabinen Geschwindigkeit (m/s) | Treibschiben Durchmesser - Anzahl der Seile x Seildurchmesser | Motorleistung (KW) | Laststrom ** (A) | Tragmittel | Hubhöhe |
SMT 200AC-15 | 630 | 1,00 | Ø320 - 5 x Ø8 | 5,5 | 13 | 2:1 | 24*** |
SMT 200AC-15 | 630 | 1,60 | Ø320 - 5 x Ø8 | 9,2 | 20 | ||
SMT 200AC-15 | 630 | 2,00 | Ø320 - 5 x Ø8 | 11,0 | 26 | ||
SMT 200AC-17 | 630 | 1,00 | Ø400 - 4 x Ø10 | 5,5 | 13 | ||
SMT 200AC-17 | 630 | 1,60 | Ø400 - 4 x Ø10 | 10,4 | 24 | ||
SMT 200AC-17 | 630 | 2,00 | Ø400 - 4 x Ø10 | 10,5 | 25 | ||
SMT 200AC-17 | 630 | 2,50 | Ø400 - 4 x Ø10 | 14,0 | 30 | ||
SMT 200AC-15 | 800 | 1,00 | Ø320 - 5 x Ø8 | 5,5 | 15 | ||
SMT 200AC-15 | 800 | 1,60 | Ø320 - 5 x Ø8 | 9,2 | 24 | ||
SMT 200AC-15 | 800 | 2,00 | Ø320 - 6 x Ø8 | 14,3 | 32 | ||
SMT 200AC-20 | 800 | 2,00 | Ø400 - 4 x Ø10 | 12,5 | 31 | ||
SMT 200AC-15 | 1000 | 1,00 | Ø240 - 8 x Ø6,5 * | 7,3 | 18 | ||
SMT 200AC-15 | 1000 | 1,60 | Ø240 - 8 x Ø6,5 * | 11,0 | 29 | ||
SMT 200AC-17 | 1000 | 1,00 | Ø320 - 6 x Ø8 | 8,7 | 20 | ||
SMT 200AC-17 | 1000 | 1,60 | Ø320 - 6 x Ø8 | 10,5 | 28 | ||
SMT 200AC-17 | 1000 | 2,00 | Ø320 - 7 x Ø8 | 16,0 | 38 | ||
SMT 200AC-17 | 1125 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 10,4 | 23 | ||
SMT 200AC-17 | 1125 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 14,3 | 33 | ||
SMT 200AC-17 | 1200 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 10,4 | 24 | ||
SMT 200AC-17 | 1200 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 14,3 | 34 | ||
SMT 200AC-17 | 1275 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 10,4 | 25 | ||
SMT 200AC-17 | 1275 | 1,60 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 14,3 | 36 | ||
SMT 200AC-20 | 1600 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 11,5 | 29 | ||
SMT 200AC-20 | 1600 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 16,0 | 42 | ||
SMT 200AC-17 | 375 | 1,00 | Ø320 - 5 x Ø8 | 3,3 | 11 | 1:1 | |
SMT 200AC-17 | 375 | 1,60 | Ø320 - 5 x Ø8 | 4,6 | 14 | ||
SMT 200AC-20 | 375 | 1,00 | Ø400 - 4 x Ø10 | 3,8 | 12 | ||
SMT 200AC-20 | 375 | 1,60 | Ø400 - 4 x Ø10 | 5,0 | 15 | ||
SMT 200AC-15 | 450 | 1,00 | Ø240 - 8 x Ø6,5 * | 3,7 | 12 | ||
SMT 200AC-15 | 450 | 1,60 | Ø240 - 8 x Ø6,5 * | 7,3 | 18 | ||
SMT 200AC-17 | 450 | 1,00 | Ø320 - 6 x Ø8 | 4,1 | 13 | ||
SMT 200AC-17 | 450 | 1,00 | Ø320 - 6 x Ø8 | 6,4 | 17 | ||
SMT 200AC-17 | 630 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 5,5 | 16 | ||
SMT 200AC-17 | 630 | 1,00 | Ø240 - 10 x Ø6,5 * | 8,7 | 20 |
Anzahl der Seile und Seildruchmesser können je mach fahrzeuggewicht variieren
(*) Speziell zertifiziertes seil
(**) Lastsröme werden auf basis einer verfahrhöhe von 24 metern berechnet
(***) Ohne ausgleichskette. Bei einer hubhöhe von mehr als 24 metern ist eine ausgleichkette erforderlich